Dartmouth espande le opzioni di trasporto pubblico

I servizi di trasporto ampliano gli orari e aggiungono furgoni con ascensori per sedie a rotelle.

La vita universitaria non si ferma al tramonto. E diciamocelo, i parcheggi tendono a riempirsi nelle ore di punta. Pertanto, per soddisfare la crescente domanda, il trasporto pubblico da, verso e intorno al campus sta diventando sempre più disponibile, accessibile e rispettoso dell’ambiente.

Nuovi autobus, orari estesi delle navette e percorsi ampliati vengono implementati grazie a uno sforzo congiunto di Transportation Services e Advance Transit, il sistema di trasporto pubblico gratuito sovvenzionato da Dartmouth e altri datori di lavoro dell'Upper Valley. Dartmouth ha inoltre aggiunto alla sua flotta diversi nuovi furgoni elettrici dotati di sollevatori per sedie a rotelle.

"Dalla mattina alla sera, ora forniamo un livello di servizio che qualcuno proveniente da ambienti più urbani, abituato a prendere i trasporti pubblici, potrebbe aspettarsi di trovare", afferma Patrick O'Neill, direttore dei servizi di trasporto. "Non potrò mai sottolineare abbastanza quanto sia importante il rapporto con Advance Transit, perché stanno aumentando la connettività dalle altre città dell'Upper Valley dove sappiamo che vivono studenti, personale e docenti."

“Devono essere in grado di ottenere corse affidabili, con un servizio affidabile dalle comunità periferiche dell’Upper Valley, al campus da e verso le loro case”.

A seguito di un progetto pilota, il servizio ampliato è ripreso completamente al Summit on Juniper, il complesso di appartamenti per studenti laureati vicino al Dartmouth Hitchcock Medical Center. I ciclisti possono salire a bordo di un Dartmouth Campus Connector verde e bianco sette giorni su sette, con diverse fermate del campus principale vicino ai gruppi di residenze con servizio di derivazione per DHMC. L'ultimo autobus partirà dal Summit su Giove alle 2 del mattino

Ora forniamo dalla mattina alla sera un livello di servizio che chi proviene da ambienti più urbani, abituato a prendere i mezzi pubblici, può aspettarsi di trovare.

Gli autobus del Dartmouth Campus Connector si fermeranno al Sachem Village, un alloggio in affitto di Dartmouth situato sulla Route 10 a sud del centro di Hanover, dalle 7:00 alle 23:00 dal lunedì al venerdì.

Entro la metà del semestre autunnale, i passeggeri con disabilità idonei potranno prendere una nuova navetta MOBILI-D appositamente attrezzata per raggiungere le sedi principali del campus designate. La pre-approvazione sarà concessa dal Dartmouth Health Service, dai Servizi di accessibilità degli studenti o dalla Divisione per la diversità istituzionale e l'equità.

A partire dal mese prossimo, il servizio del sabato di Advance Transit collegherà il campus di Dartmouth ai centri commerciali del Libano occidentale. Inoltre, Advance Transit estenderà di due ore il servizio serale nei giorni feriali su tutte le sue rotte.

O'Neill afferma che i cambiamenti arrivano in risposta a un sondaggio condotto circa un anno fa.

"Abbiamo avuto poco più di 3.000 intervistati e quello che abbiamo appreso è che sia gli studenti universitari che quelli laureati cercavano il servizio serale, il servizio del sabato, informazioni sugli orari in tempo reale, miglioramenti alla segnaletica degli autobus, servizio per Sachem Village e Summit on Juniper, e accesso ai centri commerciali”, dice.

“Siamo davvero entusiasti di tutto questo”, afferma F. Jon Kull '88, preside della Guarini School of Graduate and Advanced Studies. "Naturalmente, non aiuterà solo gli studenti laureati e professionisti, ma l'intera comunità di Dartmouth e dell'Upper Valley."

Sarah Friday, dottoranda in informatica alla Guarini e presidente delle comunicazioni per il Graduate Student Council, afferma che prima di questi miglioramenti, gli studenti senza auto a volte rimanevano bloccati a casa nei momenti in cui era importante raggiungere il campus. "Quindi sarà utile ripristinare il servizio notturno al Summit on Juniper", afferma.

Sia Dartmouth che Advance Transit offrono, attraverso i loro siti web, orari e mappe dei percorsi aggiornati, oltre ad app interattive che consentono ai passeggeri di monitorare il movimento dei loro autobus in tempo reale: un altro motivo per cui O'Neill spera che sempre più pendolari diretti a Dartmouth lasceranno i loro veicoli a casa.

"Qualsiasi macchina che riusciamo a togliere dalla strada perché un dipendente o uno studente sta prendendo i mezzi pubblici o il connettore del campus è un passo davvero importante verso la missione di Dartmouth verso l'ambiente", afferma.